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一拖二清障车主要结构

平板一拖二清障车可以对两辆故障车实施清障救援,半落地平板一拖二清障车后平板只能落下一部分,清障车后面有液压油缸支撑减少被拖车辆背上平板时对平板的压力,平板后部有折叠,与地面形成8度倾角,放出钢丝绳将被拖车辆拉上平板,升起平板,摆好三角限位块,用捆绑带将车轮固定。后面拖臂装备有L型抱胎装置和拖叉拖叉座。全落地平板一拖二清障车后平板可以全部落到地面,与地面几乎平行,这样底盘过低的汽车如跑车等就可以很轻便的被背上平板,也减少对被拖车辆的摩擦几率。下面介绍一下一拖二清障车主要结构:
1、取力装置
取力装置由油泵、取力器、软轴拉线组成。用以将汽车动力输出至油泵,成为液压能。它是通过安装在汽车驾驶室内的手柄的动作,通过软轴拉线使取力齿轮与变速箱内取力输出齿接合或分离,从而使油泵工作或停止。
2、液压传动机构
取力器结合后,油泵工作,高压油进入多路换向阀。通过操控换向阀上不同的手柄,即可进行各种动作。
3、牵引系统
高压油驱动液压马达带动绞盘。当液压马达工作时,其控制阀手柄在(放)的位置,可以自动放钢丝绳,将控制阀手柄扳到(收)的位置,此时牵引车辆或收起钢丝绳。
4、托举装置
此型车使用轮胎托架,轮胎托架为前托架和后托架。前托架套在摆臂两端,并用弹簧销固定,后托架插在前托架的方孔内,并用销子固定,后托架插在前托架的方孔内,并用销子固定好,同时用紧固拉锁将车轮锁牢。
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